Motortuning für alle Fahrzeuge!

Rufen Sie uns an (+43 5375 5335) und wir besprechen mit Ihnen die optimale Lösung für Ihr Fahrzeug.

EVC – Katana-Flash – Unichip für PKW, LKW & Motorrad

RMS Bosch-Service ist mit über 13 Jahren Know how einer der renomiertesten und erfahrensten Steuergeräteprogrammierer im deutschsprachigen Raum. Unter Einsatz der neusten Technologien ist es uns möglich, dass Motormanagement  jedes auf dem Markt befindlichen Fahrzeugs nach Ihren Vorstellungen auf unserem Allradprüfstand zu optimieren. Dabei kann der Fokus auf Leistung, Fahrbarkeit oder auch Verbrauchsoptimierung liegen.

Egal ob TDI, TSI od. TFSI, Mitsubishi EVO 6-9 oder Porsche 911 Turbo – RMS verfügt über die modernsten Programmiertools auch für die neusten Steuergeräte. Neben dem klassischen EVC Simulator verwenden wir auch das Katana-Flash OBD Programmiertool (u.a. für  MED17 und EDC17) oder das frei programmierbare Zusatzsteuergerät Unichip.

Aufgrund der Vielzahl unterschiedlichster Fahrzeuge ist es fast unmöglich eine komplette Chiptuning-Liste aller Fahrzeuge zu führen. Die Aufzählung in unserer Liste enthält daher nur Beispiele. Wenn Sie Interesse an einer Optimierung Ihres Fahrzeuges haben, mailen (Kontakt Formular) Sie uns einfach Ihre Fahrzeugdaten und wir erstellen Ihnen ein kostenloses Angebot!

Mit freundlich Grüßen

Ihr RMS-Team 

RMS übernimmt die österreichischen Geschäfte des renomierten Turbo-Instandsetzers und Großhändlers Turbo-Mot. Wir freuen uns Ihnen einen noch besseren Service und ein breiteres Angebot durch diese enge Zusammenarbeit anbieten zu können! http://www.turbo-mot.de/

Auf Grund der zunehmenden Vielfalt an Fahrzeugen mit Mikrohybrid-Steuergeräten und japanischer Fahrzeuge am Markt hat RMS den Vertrieb des leistungsstärksten, frei programmierbaren und weltweit beliebtesten Zusatzsteuergeräts "Unichip" übernommen.

Mit modernen Steuergeräten ist es nicht immer möglich Fahrzeuge live auf dem Prüfstand abzustimmen. Die Software kann nur am Schreibtisch verändert werden. Das macht eine optimale Abstimmung Ihres Fahrzeugs sehr schwierig. Mit dem Unichip können wir auch die neuesten Steuergeräte live auf dem Prüfstand abstimmen und Leistungszuwachs und Verbrauchsminimierung (bei Teillast) realisieren. Beispielsweise beim Cayenne S  erreichen wir einen Minderverbrauch von etwa 2,2 l/100 km im Teillastbereich.